par Retour sur ce rallye du Pays de Caux, 1er de l’année et 1er en 16 pouces sur la 106 F2-13 pour Fabricio FERNANDES.
“Ça ne partait pas très bien ! Dès le routier, on sent qu’à l’accélération la voiture se balade à gauche à droite …
ES 1 : Avec les réactions détectées sur le routier on part du coup très prudemment. Une 1ere partie de l’ES a l’arrêt, puis le rythme revient un peu. On était par contre loin de penser faire le temps de classe vu le ressenti tout le long.
ES 2 : En partie déjà faite en 2022, on part plus à l’attaque. Une petite frayeur sur la fin de spéciale et on perd 2 secondes, on remet les compteurs à 0 avec Benjamin DAIGNEAU.
Le passage à l’assistance permet à Hornet Compétition – Anthony HORNET de nous faire un réglage au poil.
ES 3 : On part à l’attaque. Ca fonctionne bien jusqu’à l’épingle en fin de spéciale. Je n’ai pas réussi à la faire basculer au frein à main. Marche arrière et 6 secondes de perdues … on perd la tête de classe pour 5 secondes, on sait où elles sont.
ES 4 : On repart à l’attaque en se disant qu’en faisant une bonne spéciale on pourrait encore remonter. Malheureusement je multiplie les petites erreurs, on garde malgré tout la 2nd de place de classe. On finit 16e au scratch avec une 3e place de groupe également.
Florian LEBLANC au top à droite, 0 erreur avec toujours une super ambiance !
Un grand merci à :
- Hornet Competition qui nous fait évoluer cette 106 en véritable bombe ! Avec une super assistance qui a permis de corriger les réglages dans le bon sens.
- Toyoracing Ludovic SURIN pour les pneus
- Transconcept pour la boîte
- Le Ny compétition pour le moteur
- au sponsor Garage d’Ambonnay“
