par Par Jacques PHELIPPEAU
Un peu de retard pour alimenter la gazette, car la semaine qui a suivi était overbookée par l’organisation des deux slaloms de St-Genis de Saintonge avec l’écurie Chambrille les 19-20 avril (la pluie à laquelle on a échappé au Mans n’a malheureusement pas épargné ces slaloms).
Dans la bande des 3 équipages purs Guépard de l’ancien temps, avec Mimile (Michel LABORIE) on a été les moins mauvais pour détricoter les imprécisions du road-book concocté cette année par Dédé GRISON ; mais on a semble-t-il tout de même mangé 5 CPs, dont celui-ci :
Et dans l’affolement pour essayer de limiter notre retard au dernier CH, on rate aussi le CP sur un tour complet de rond-point à l’arrivée à Bonnétable (je ne sais pas si j’arriverai un jour à intégrer ces CPs potentiels !! ? ), et celui du panneau d’entrée dans Bonnétable qui suivait !! Ben oui, revenu au traçage pour cette 20e édition, Dédé GRISON s’est aligné sur ce qui est à la mode en ce moment : le relevé de panneaux d’entrée de commune (une prise de tête pour les équipages, alors que cela ne participe pas vraiment au contrôle du passage sur le bon parcours).
Histoire de compliquer un peu plus l’affaire, j’avais mis un outil affligeant dans les mains de mon copain Mimile : commande de boîte de vitesses hyper floue, démarrage sur quasiment 3 pattes le dimanche matin sans aucune amélioration dans la journée ! Heureusement qu’en vieux routard, il a toujours su s’adapter aux pires situations !
Malgré 3 tentatives en rallyes de nav ces dernières années, on n’avait rien gagné ensemble depuis le Rallye carto de l’ACIF à Vimoutiers en 87, en Samba. Maintenant que c’est fait, on peut donc attendre la retraite en paix …..
Mais l’important c’est bien ce podium full Guépard, une belle réussite d’ensemble ! :
Pour ma part, il faudrait songer à cesser de participer à ce rallye, car 6 victoires ça va commencer à saouler les copains ! Cela avait débuté avec la 1ère édition en 2005 (bien moins rigoureuse et compliquée que ce qu’on trouve maintenant), embauché au dernier moment à gauche du british Tony BRAWN, alors qu’à la base j’y étais juste venu pour y voir rouler les copains (Jean GUEZENNEC, François DUFOSSE et Thierry COLTIN) :
Suivi en 2015 par une victoire de la Bagheera avec Lysiane CHEVRIER au volant :
Puis ce fut la période Murena : 2019 avec Lysiane, 2021 avec Thierry, 2024 avec Lysiane.
